二月二十五日
發(fā)布時(shí)間：2016-11-09
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1942年2月25日，中國(guó)遠(yuǎn)征軍出征緬甸
抗戰(zhàn)爆發(fā)后，由于中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，急需大量物資和外援，遂于1938年初修筑滇緬公路。來(lái)自滇西28個(gè)縣的20萬(wàn)民眾在抗日救國(guó)信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風(fēng)餐露宿，劈石鑿巖，歷時(shí)10個(gè)月，在高山峽谷激流險(xiǎn)灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修筑了滇緬公路。其間因爆破，墜巖，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計(jì)其數(shù)。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國(guó)抗戰(zhàn)的輸血管。
抗戰(zhàn)開始后，日本圖謀以武力強(qiáng)迫中斷“第三國(guó)”的援華活動(dòng)。1939年冬，日占我南寧，斷我通越南海防的國(guó)際交通線。
1940年春，日本對(duì)滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國(guó)接受停止中越運(yùn)貨的要求。盡管如此如此，日寇并不罷休，9月，日本侵入越南，并與泰國(guó)訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰(zhàn)略意義的國(guó)家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國(guó)西藏和云南接壤。滇緬公路是中國(guó)重要的國(guó)際交通線，日軍據(jù)此還可以威脅中國(guó)西南大后方。緬甸對(duì)于盟國(guó)中的中英雙方來(lái)說(shuō)都有重要戰(zhàn)略意義。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日軍在短時(shí)間內(nèi)席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛(wèi)緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國(guó)積極準(zhǔn)備并提出中國(guó)軍隊(duì)及早進(jìn)入緬甸布防。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，中英軍事同盟形成。
但是，由于英軍輕視中國(guó)軍隊(duì)的力量，過于高估自己，又不愿外國(guó)軍隊(duì)深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬，預(yù)定入緬的中國(guó)遠(yuǎn)征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進(jìn)攻后，英緬軍一路潰敗，這才急忙請(qǐng)中國(guó)軍隊(duì)入緬參戰(zhàn)。中國(guó)成立遠(yuǎn)征軍第1路司令長(zhǎng)官部（原定第2路在越南方面，后因情況變化取消），開赴緬甸戰(zhàn)場(chǎng)。但是，由于已經(jīng)失去作戰(zhàn)先機(jī)，造成緬甸保衛(wèi)戰(zhàn)的失利。這主要由于英國(guó)極端堅(jiān)持先歐后亞的既定戰(zhàn)略，戰(zhàn)局一旦不利，便對(duì)保衛(wèi)緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國(guó)遠(yuǎn)征軍保衛(wèi)緬甸的作戰(zhàn)變成了掩護(hù)英軍撤退的作戰(zhàn)。
但是，中國(guó)遠(yuǎn)征軍卻仍然作出了讓英美盟國(guó)盟軍欽佩的戰(zhàn)績(jī)，并達(dá)到了一定的戰(zhàn)略目的。從1942年3月中國(guó)遠(yuǎn)征軍開始與日軍作戰(zhàn)，至8月初中英聯(lián)軍撤離緬甸，歷時(shí)半年，轉(zhuǎn)戰(zhàn)1500余公里，浴血奮戰(zhàn)，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛(wèi)戰(zhàn)、斯瓦阻擊戰(zhàn)、仁安羌解圍戰(zhàn)、東枝收復(fù)戰(zhàn)等勝利。
在仁安羌援英作戰(zhàn)中，中國(guó)遠(yuǎn)征軍新編第38師師長(zhǎng)孫立人憑借一團(tuán)之力與數(shù)倍于己之?dāng)尺B續(xù)英勇作戰(zhàn)，以少勝多，解救出被圍困數(shù)日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動(dòng)英倫三島。其中遠(yuǎn)征軍新38師113團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)劉放吾以一團(tuán)兵力浴血奮戰(zhàn)、立功異域。新編第200師師長(zhǎng)戴安瀾屢建奇功，掩護(hù)了英軍的平安撤退，后在翻越野人山對(duì)敵作戰(zhàn)中不幸受傷殉國(guó)。戰(zhàn)役結(jié)束后，英美政府高度頌揚(yáng)，授予孫立人將軍、戴安瀾將軍（追贈(zèng)）功勛章。
緬甸失守給以后作戰(zhàn)帶來(lái)極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國(guó)徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以后不得不開辟?gòu)挠《蕊w越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰(zhàn)略意義，掩護(hù)英軍撤退，保存了力量，以保衛(wèi)印度，并消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進(jìn)攻中國(guó)西南大后方，從而贏得時(shí)間，配合國(guó)內(nèi)部隊(duì)阻敵于云南境內(nèi)怒江天險(xiǎn)，最后形成長(zhǎng)期對(duì)峙，粉碎了日軍從緬北進(jìn)攻中國(guó)西南大后方的企圖。這次遠(yuǎn)征作戰(zhàn)，也是中國(guó)自甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)首次出國(guó)作戰(zhàn)，他們弘揚(yáng)了中國(guó)人民的國(guó)際主義和民族犧牲精神，提高了中國(guó)的國(guó)際地位。
第一次緬戰(zhàn)日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬(wàn)余人，中國(guó)遠(yuǎn)征軍傷亡5萬(wàn)余人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰(zhàn)失利后，中國(guó)遠(yuǎn)征軍一部分退入英屬印度。在中國(guó)戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng)史迪威的指導(dǎo)下，在蘭姆伽訓(xùn)練營(yíng)受訓(xùn)并進(jìn)行整編，并于1943年8月改編為中國(guó)駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰(zhàn)斗力大為提高。 同時(shí)，中國(guó)鑒于緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編并整訓(xùn)第2批遠(yuǎn)征軍，于1943年2月設(shè)立中國(guó)遠(yuǎn)征軍司令長(zhǎng)官部，嚴(yán)陣以待，隨時(shí)準(zhǔn)備與英美軍隊(duì)協(xié)同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)及太平洋地區(qū)的戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)，中國(guó)駐印軍制定了一個(gè)反攻緬北的作戰(zhàn)計(jì)劃，代號(hào)為“安納吉姆”，以保障開辟中印公路（中國(guó)昆明－印度利多）和敷設(shè)輸油管。計(jì)劃從印緬邊境小鎮(zhèn)利多出發(fā)，跨過印緬邊境，首先占領(lǐng)新平洋等塔奈河以東地區(qū)，建立進(jìn)攻出發(fā)陣地和后勤供應(yīng)基地；而后翻越野人山，以強(qiáng)大的火力和包抄迂回戰(zhàn)術(shù)，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通云南境內(nèi)的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師占領(lǐng)孟關(guān)，消滅日本最精銳的第18師團(tuán)的主力，繳獲其軍旗、關(guān)防、大量文件及各種武器。繼而這兩個(gè)師又乘勝進(jìn)軍，一鼓作氣，攻占緬北重鎮(zhèn)孟拱，再次告捷。
此前，由國(guó)內(nèi)于1944年春先后空運(yùn)至印度接受美式裝備和訓(xùn)練的新30師、第14師、第50師先后轉(zhuǎn)運(yùn)至緬甸密支那，隨即對(duì)其發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。新38師在孟拱戰(zhàn)役結(jié)束后，也進(jìn)軍密支那。經(jīng)過一個(gè)多月的激烈戰(zhàn)斗，8月初密支那終于被攻克。自從我駐印軍先后開出蘭姆伽后，連續(xù)作戰(zhàn)，屢創(chuàng)強(qiáng)敵，戰(zhàn)斗力較之以前大為提高，這是日軍做夢(mèng)也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國(guó)軍隊(duì)何以在不到一年的時(shí)間里便成了一支攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝的威猛之師。
中國(guó)軍隊(duì)在密支那休整約兩個(gè)月后，向日寇發(fā)動(dòng)了最后的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來(lái)說(shuō)：“支那軍歸國(guó)心切，銳不可當(dāng)”。密支那休整后，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。一路上過關(guān)斬將，所向披靡。隨后，新1軍先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友與云南西進(jìn)的遠(yuǎn)征軍會(huì)師，中印公路完全打通。中國(guó)駐印軍旋即南下，于1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會(huì)師于喬梅，緬北反攻作戰(zhàn)結(jié)束。此時(shí)日軍因在菲律賓失敗，收縮戰(zhàn)線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰(zhàn)事全部結(jié)束。
此役歷時(shí)一年半，殲滅日軍4.8萬(wàn)余人，中國(guó)駐印軍傷亡1.8萬(wàn)余人，中國(guó)遠(yuǎn)征軍傷亡4萬(wàn)余人。
中國(guó)駐印軍和中國(guó)遠(yuǎn)征軍的反攻勝利，重新打通了國(guó)際交通線，使得國(guó)際援華物資源源不斷地運(yùn)入中國(guó)；把日軍趕出了中國(guó)西南大門，揭開了正面戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)日反攻的序幕；鉗制和重創(chuàng)了緬北、滇西日軍，為盟軍收復(fù)全緬甸創(chuàng)造了有利條件。
從中國(guó)軍隊(duì)入緬算起，中緬印大戰(zhàn)歷時(shí)3年零3月，中國(guó)投入兵力總計(jì)40萬(wàn)人，傷亡接近20萬(wàn)人。中國(guó)遠(yuǎn)征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上極為悲壯的一筆
抗戰(zhàn)爆發(fā)后，由于中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，急需大量物資和外援，遂于1938年初修筑滇緬公路。來(lái)自滇西28個(gè)縣的20萬(wàn)民眾在抗日救國(guó)信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風(fēng)餐露宿，劈石鑿巖，歷時(shí)10個(gè)月，在高山峽谷激流險(xiǎn)灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修筑了滇緬公路。其間因爆破，墜巖，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計(jì)其數(shù)。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國(guó)抗戰(zhàn)的輸血管。
抗戰(zhàn)開始后，日本圖謀以武力強(qiáng)迫中斷“第三國(guó)”的援華活動(dòng)。1939年冬，日占我南寧，斷我通越南海防的國(guó)際交通線。
1940年春，日本對(duì)滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國(guó)接受停止中越運(yùn)貨的要求。盡管如此如此，日寇并不罷休，9月，日本侵入越南，并與泰國(guó)訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰(zhàn)略意義的國(guó)家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國(guó)西藏和云南接壤。滇緬公路是中國(guó)重要的國(guó)際交通線，日軍據(jù)此還可以威脅中國(guó)西南大后方。緬甸對(duì)于盟國(guó)中的中英雙方來(lái)說(shuō)都有重要戰(zhàn)略意義。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日軍在短時(shí)間內(nèi)席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛(wèi)緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國(guó)積極準(zhǔn)備并提出中國(guó)軍隊(duì)及早進(jìn)入緬甸布防。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，中英軍事同盟形成。
但是，由于英軍輕視中國(guó)軍隊(duì)的力量，過于高估自己，又不愿外國(guó)軍隊(duì)深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬，預(yù)定入緬的中國(guó)遠(yuǎn)征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進(jìn)攻后，英緬軍一路潰敗，這才急忙請(qǐng)中國(guó)軍隊(duì)入緬參戰(zhàn)。中國(guó)成立遠(yuǎn)征軍第1路司令長(zhǎng)官部（原定第2路在越南方面，后因情況變化取消），開赴緬甸戰(zhàn)場(chǎng)。但是，由于已經(jīng)失去作戰(zhàn)先機(jī)，造成緬甸保衛(wèi)戰(zhàn)的失利。這主要由于英國(guó)極端堅(jiān)持先歐后亞的既定戰(zhàn)略，戰(zhàn)局一旦不利，便對(duì)保衛(wèi)緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國(guó)遠(yuǎn)征軍保衛(wèi)緬甸的作戰(zhàn)變成了掩護(hù)英軍撤退的作戰(zhàn)。
但是，中國(guó)遠(yuǎn)征軍卻仍然作出了讓英美盟國(guó)盟軍欽佩的戰(zhàn)績(jī)，并達(dá)到了一定的戰(zhàn)略目的。從1942年3月中國(guó)遠(yuǎn)征軍開始與日軍作戰(zhàn)，至8月初中英聯(lián)軍撤離緬甸，歷時(shí)半年，轉(zhuǎn)戰(zhàn)1500余公里，浴血奮戰(zhàn)，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛(wèi)戰(zhàn)、斯瓦阻擊戰(zhàn)、仁安羌解圍戰(zhàn)、東枝收復(fù)戰(zhàn)等勝利。
在仁安羌援英作戰(zhàn)中，中國(guó)遠(yuǎn)征軍新編第38師師長(zhǎng)孫立人憑借一團(tuán)之力與數(shù)倍于己之?dāng)尺B續(xù)英勇作戰(zhàn)，以少勝多，解救出被圍困數(shù)日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動(dòng)英倫三島。其中遠(yuǎn)征軍新38師113團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)劉放吾以一團(tuán)兵力浴血奮戰(zhàn)、立功異域。新編第200師師長(zhǎng)戴安瀾屢建奇功，掩護(hù)了英軍的平安撤退，后在翻越野人山對(duì)敵作戰(zhàn)中不幸受傷殉國(guó)。戰(zhàn)役結(jié)束后，英美政府高度頌揚(yáng)，授予孫立人將軍、戴安瀾將軍（追贈(zèng)）功勛章。
緬甸失守給以后作戰(zhàn)帶來(lái)極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國(guó)徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以后不得不開辟?gòu)挠《蕊w越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰(zhàn)略意義，掩護(hù)英軍撤退，保存了力量，以保衛(wèi)印度，并消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進(jìn)攻中國(guó)西南大后方，從而贏得時(shí)間，配合國(guó)內(nèi)部隊(duì)阻敵于云南境內(nèi)怒江天險(xiǎn)，最后形成長(zhǎng)期對(duì)峙，粉碎了日軍從緬北進(jìn)攻中國(guó)西南大后方的企圖。這次遠(yuǎn)征作戰(zhàn)，也是中國(guó)自甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)首次出國(guó)作戰(zhàn)，他們弘揚(yáng)了中國(guó)人民的國(guó)際主義和民族犧牲精神，提高了中國(guó)的國(guó)際地位。
第一次緬戰(zhàn)日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬(wàn)余人，中國(guó)遠(yuǎn)征軍傷亡5萬(wàn)余人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰(zhàn)失利后，中國(guó)遠(yuǎn)征軍一部分退入英屬印度。在中國(guó)戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng)史迪威的指導(dǎo)下，在蘭姆伽訓(xùn)練營(yíng)受訓(xùn)并進(jìn)行整編，并于1943年8月改編為中國(guó)駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰(zhàn)斗力大為提高。 同時(shí)，中國(guó)鑒于緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編并整訓(xùn)第2批遠(yuǎn)征軍，于1943年2月設(shè)立中國(guó)遠(yuǎn)征軍司令長(zhǎng)官部，嚴(yán)陣以待，隨時(shí)準(zhǔn)備與英美軍隊(duì)協(xié)同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)及太平洋地區(qū)的戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)，中國(guó)駐印軍制定了一個(gè)反攻緬北的作戰(zhàn)計(jì)劃，代號(hào)為“安納吉姆”，以保障開辟中印公路（中國(guó)昆明－印度利多）和敷設(shè)輸油管。計(jì)劃從印緬邊境小鎮(zhèn)利多出發(fā)，跨過印緬邊境，首先占領(lǐng)新平洋等塔奈河以東地區(qū)，建立進(jìn)攻出發(fā)陣地和后勤供應(yīng)基地；而后翻越野人山，以強(qiáng)大的火力和包抄迂回戰(zhàn)術(shù)，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通云南境內(nèi)的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師占領(lǐng)孟關(guān)，消滅日本最精銳的第18師團(tuán)的主力，繳獲其軍旗、關(guān)防、大量文件及各種武器。繼而這兩個(gè)師又乘勝進(jìn)軍，一鼓作氣，攻占緬北重鎮(zhèn)孟拱，再次告捷。
此前，由國(guó)內(nèi)于1944年春先后空運(yùn)至印度接受美式裝備和訓(xùn)練的新30師、第14師、第50師先后轉(zhuǎn)運(yùn)至緬甸密支那，隨即對(duì)其發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。新38師在孟拱戰(zhàn)役結(jié)束后，也進(jìn)軍密支那。經(jīng)過一個(gè)多月的激烈戰(zhàn)斗，8月初密支那終于被攻克。自從我駐印軍先后開出蘭姆伽后，連續(xù)作戰(zhàn)，屢創(chuàng)強(qiáng)敵，戰(zhàn)斗力較之以前大為提高，這是日軍做夢(mèng)也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國(guó)軍隊(duì)何以在不到一年的時(shí)間里便成了一支攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝的威猛之師。
中國(guó)軍隊(duì)在密支那休整約兩個(gè)月后，向日寇發(fā)動(dòng)了最后的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來(lái)說(shuō)：“支那軍歸國(guó)心切，銳不可當(dāng)”。密支那休整后，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。一路上過關(guān)斬將，所向披靡。隨后，新1軍先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友與云南西進(jìn)的遠(yuǎn)征軍會(huì)師，中印公路完全打通。中國(guó)駐印軍旋即南下，于1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會(huì)師于喬梅，緬北反攻作戰(zhàn)結(jié)束。此時(shí)日軍因在菲律賓失敗，收縮戰(zhàn)線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰(zhàn)事全部結(jié)束。
此役歷時(shí)一年半，殲滅日軍4.8萬(wàn)余人，中國(guó)駐印軍傷亡1.8萬(wàn)余人，中國(guó)遠(yuǎn)征軍傷亡4萬(wàn)余人。
中國(guó)駐印軍和中國(guó)遠(yuǎn)征軍的反攻勝利，重新打通了國(guó)際交通線，使得國(guó)際援華物資源源不斷地運(yùn)入中國(guó)；把日軍趕出了中國(guó)西南大門，揭開了正面戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)日反攻的序幕；鉗制和重創(chuàng)了緬北、滇西日軍，為盟軍收復(fù)全緬甸創(chuàng)造了有利條件。
從中國(guó)軍隊(duì)入緬算起，中緬印大戰(zhàn)歷時(shí)3年零3月，中國(guó)投入兵力總計(jì)40萬(wàn)人，傷亡接近20萬(wàn)人。中國(guó)遠(yuǎn)征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上極為悲壯的一筆
